【长江网讯】　 （记者 熊文涛）4月28日上午，武汉二环线汉口段暨竹叶山立交、金桥大道快速路BT项目举行开工仪式。市长阮成发宣布工程开工，市政协主席叶金生、市委副书记涂勇、市人大副主任肖常谷、副市长尹维真、市政府秘书长龙正才，以及项目BT投资方中冶科工集团总经理王为民、中冶股份公司副总裁黄丹、中国一冶董事长、党委书记苑玉成、总经理宋占江等出席。副市长孙亚主持仪式。 

     二环线汉口段工程西起江汉二桥，东接二七大桥江北岸引桥，全长11.1公里，路幅宽50~70米，主要包括发展大道主线高架、7对上下桥匝道、汉口火车站下穿通道以及地面道路改造等工程。高架路段路幅布置采用主线高架、辅路地面的方式，其中高架桥为双向6车道，地面道路为双向4~6车道。工程沿线与解放大道、汉西一路、南泥湾大道、长丰大道、常青路、青年路、新华西路、姑嫂树路、三眼桥路、塔子湖西路、中一路、金桥大道、二七路、建设大道等25条道路相交。
    金桥大道快速路工程南起工农兵路，北至三金潭立交，全长6.03公里，路幅宽60米，为双向六车道城市快速路。工程主要包括道路工程、桥梁工程、立交工程等，其中高架段5.11公里，设4对上下桥匝道。工程沿线与工农兵路、永清小路、赵家条路、建设大道、九万方路、二环线、京广铁路、正义路、后湖南路、兴业路、万隆二路、万隆三路、幸福大道、体育东路、井南大道等道路相交。

竹叶山立交为四层半苜蓿叶加定向式部分互通立交，二环主线高架位于二层，金桥大道高教位于三层，设汉口火车站至后湖、长江二桥至汉口火车站2个苜蓿叶式左转匝道，设后湖至二七长江大桥1个定向匝道，设汉口火车站至长江二桥、二七长江大桥至后湖、后湖至汉口火车站3个右转匝道，地面转向交通均通过地面渠化灯控解决。

    工程工期约两年，总投资66亿元，工程建成后，可有效改善汉口主城各功能区的交通联系，是实现二环以内30分钟畅通工程的主要保证。工程通过BT方式投资建设，这在我市城建大型基础设施建设中尚属首例。